В раздатке должно быть залита ATF+4, также как и в АКПП и в ГУРе. Она не замерзает.
Переключение раздатки осуществляется тросом - он в кожухе, а на конце резиновая манжета. Если манжета порвана - в кожух попадает вода, замерзает и не дает переключить режим.
"Цокать" под нагрузкой в районе колеса может помирающий ШРУС, особенно если сдавать назад с вывернутыми колесами.
Последний раз редактировалось Андрюха; 23.01.2014 в 10:09.
|