Цитата:
Сообщение от Artem BMW
Это и под капотом может случиться. Что об этом думать. Нужно класть хороший кабель в гофру, с резиновыми втулками в переходных отверстиях.
У многих авто сзади аккумулятор штатный, и ничего не пробивает, ездит по 20 лет.
|
Под капотом оплывет металл с минимальными проблемами. При пробое магистрали перед-зад загорится обшивка салона с проблемами гораздо большими. Всегда нужен вариант быстрого отключения магистрали.