Что удобно в 242 это то, что можно на ходу переключаться с фуллтайма на парттайм и обратно, в зависимости от условий. Но не нравится то, что это нужно делать обязательно. Т.е. если хочешь на дороге преодолеть снежный замес, то надо не забыть перейти на парттайм, а при выходе на асфальт обратно на фуллтайм. Может это конечно дело привычки и потом уже будешь делать это на автомате.
|