да дело в моторе хх 100%. У меня так же было, тоже шток моторчика туда-сюда ходил. На холодную если снимешь фишку с него - двс будет сразу глохнуть после заводки (если в это время держать педаль газа, то авто работает, отпускаешь - глохнет) и так, пока авто не прогреется. На полностью прогретом уже не глохнет. Ты когда моторчик ставишь его шток должен быть полностью закручен и его длина минимальна! Не включай зажигание пока моторчик не в дросселе (ну типа для проверки). Ну и мозг обнули.
ПС ставь старый, если не выкинул, они вечные.
|