Цитата:
Сообщение от Алексей77
когда запущен двигатель и работает гур этого люфта в резинке вообще не заметишь , редуктор регулировать и проверь не отвалилась передняя балка между лонжеронами которая за бампером
|
Люфт в 90 градусов незаметить сложно. Я же говорю, люфтит в именно в том соединении и именно после замены колонки. Т.е. машина заехала в гараж с небольшим люфтом в редукторе, поменял рулевую колонку. Выехал - сильный люфт, около 90 градусов, нормально ездить стало невозможно. Расшатать и оторвать рулевой редуктор при смене колонки я не мог. Да и так видно где проблема, вопрос как так получилось и что с этим делать?