у меня если его показания иногда были при закрытом дросселе 13% и он задирал ХХ (что и послужило последней каплей к его замене), а на сканере рисовал аккуратные кривые и других поводов к его замене не было. Перебирая дроссель я не увидел уплотнения на валу ДЗ так что думаю прокладка там нужна. По показания у меня так-же было, после замены не проверял. Да и собственно не живут потенциометры десятилетиями у RRII на пневмоподвеске в свое время замучился с ними поменял и все прошло, а тоже на сканере кривые не докапаешся.
|