Отчитываюсь по проблеме ДЫКа после остановки: так вот было замечено с приходом холодов, что двигатель не прогревается до рабочей температуры, приобрел новый термостат и после вскрытия крышки оказалось полное его отсутствие на автомобиле
(спасибо предыдущему владельцу
), установил новый. Двигатель стал выходить на рабочую температуру и совместно с этим пропали толчки после остановки!!!
Отсюда вопрос: может ли влиять температура ОЖ на корректную работу АКПП?