Цитата:
Сообщение от Vlad96
спасибо за совет
но думаю вряд ли я додумался бы да такого хоть и далек от теории
|
Так оно машинально может быть, акпп в N, РК в N, выходной вал АКПП и соответственно первичный РК вращается, а вторичный РК стоит, включить H или L можно либо в наглую с хорошим хрустом либо заглушить ДВС либо перевести АКПП в P.