Цитата:
Сообщение от Иваныч
Если не ошибаюсь, синхронов в 242 и 249 нет, про 247 не знаю, посему они обязаны хрустеть в случае вращения валов, чтоб не хрустело надо в парке переключаться, но тогда есть вероятность что зубья не попадут (вернее с трудом будут заходить) и может тяга выскочить (под машиной). Вообщем нежнее надо.  |
нет синхронов нигде, потому я с нейтрали на тормозах и перевожу в парк, а потом переключаю, чтоб натяг на парке не получить