На глаза попался съемник, вазовский какой то, на шаровые помоему, подогнал под размер шкива, в шкив болтик завернул и аккуратненько начал выпрессовывать.
На удивление шкив довольно легко пошел, по болтику ориентровался, где то на один виток вышел, ремень накинул, сразу видно стало по ремню, отошел от двигателя, положение по другим роликам боле менее совпадает, завел, не свистит больше
америкосы конечно по лазерам точность делают, а тут на глаз все
если воет, над искать откуда, я не сразу понял что это шкив гура у меня, и стетоскопом слушал и так я сяк, потом на шкив вд брызнул уже понятней стало
подшипники в роликах обычно свистят
места нет, фоткал чтоб поглядеть что там за резьба)
|