Цитата:
Сообщение от Андрей150777
С этого места можно по подробней!!!
|
Все просто как арбуз:
Подшипник выбирался из советского каталога исходя из внутреннего диаметра. У данного конкретного он 15 миллиметров. Форма и размеры оправки могут отличаться для разных моторов, но общий смысл думаю ясен..........
Коробку стаскивал в одно жало, потому стремление снизить трудозатраты в будущем понятно..... :)))
