И снова мозгоштурм для свапа мостов.
На наших машинках, как и почти на всех американцах стоят мосты с открытым поворотным кулаком.
Японцы же используют в основном поворотные кулаки закрытого типа:
Мосты все равно будут строится, поэтому вопрос:
Какие плюсы и минусы у того и другого типа кулаков? Кто имел дело и с тем и с тем?
Использование тойотовских кулаков позволит сэкономить. Не тащить все на мост со Штатов, а купить тут.
Высказываемся!