В 97 году реле ABS нет, управление мотором насоса происходит внутри электронного модуля. Датчик отрицательного ускорения (G switch) находится под задним сидением, из строя как правило не выходит, там внутри 3 капсулы со ртутью, залитые под определенным углом в жестком компаунде (пластике), но присутствовать в системе должен, без него ошибка будет. На электронный мозг приходят три питания, два батарейных (50А №5 под капотом, питание мотора, 20А №14 под капотом, питание самого блока) и одно зажигание (10А №11 в салоне) Если блок, который ставили в замен для проверки заведомо исправен, то возможно проблема в проводке, особо это касается разъемов задних датчиков, проверить все датчики надо на разъеме самого контроллера.
|