Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2013, 15:07   #22
komp77
Пользователь
Новичок
 
Аватар для komp77
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва
Марка: Compass
Сообщений: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
Да конечно лучше, хотя бы из-за геометрии. Но WK спроектирован с небольшими ходами подвески (относительно небольшими конечно) и вывешивается довольно легко (см. видео в сети). А вывесившись - спасает только блокировка...которой нет. А придавить тормозами уже не так эффективно - тушка большевата.
После компаса первое время будет всё отлично. Но реальных возможностей этого авто ощутить не выйдет.
Спасибо! Но потребностей в таких экстремальных поездках у меня надеюсь не будет. Я не рыбак, не охотник и гонять по "г...м" в мои планы пока не входит. Меня больше интересует вопрос управляемости зимой (Компасс мне очень нравится, ловлю себя на том, что зимой стало намного интереснее ездить).
И еще, Николай, смотрел ГЧ 3,7 (ссылку выкладывал ранее) - какойто посторонний звонкий шум из двигателя, похож на шум разбитых подшипников генератора - было на компасе (разлетелся подшипник генератора), но хозяин сказал, что г-р в порядке, . может ли это шуметь цепь ГРМ (после прогрева шумов нет)? На сколько это критично?

Последний раз редактировалось komp77; 15.10.2013 в 15:08. Причина: повторяющиеся слова
komp77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы