Я привязывал трос за мост,поближе к центру желательно,недавно купил на разборе одну штатную проушину.
Ставится на штатные дыры в лонжероне,спереди торчит рядом с противотуманкой крюк.Один чудила привязал за тяги рулевой,видел потом в сервисе последствия.
ИМХО тащить 2000 км.
на "вялой" сцепке мазохизм,из разряда "дайте билет до Владивостока в боковом плацкарте рядом с туалетом"
Кстати на штатный крюк жесткую сцепку не сделать,при торможении может пластинку оторвать и в бампер впечататься.Надо делать тогда не штатные как в библии.