Цитата:
Сообщение от Bigslonik
думаю это будет дешевле чем чинить постоянно патруль
а уазик на убой взять - это нормально, чтоб не переживать за каждую царапину и вмятину
|
Серега мыслит в правильном направлении и постепенно приходит к тому что ему все хором на чайнамобайле говорили несколько лет назад.
Но я бы всё равно в сторону УАЗа смотрел с большим сомнением, ибо "УАЗ" и "ремонт" являются практически синонимами. А если же нет "прямых рук" и/или желания "сидеть выходный под машиной", то сервис будет обходится накладно.
Опять же комфорта 0 целых 0 десятых. Впрочем, на покатушках по ближайшему подмосковью он, в общем и целом, нафиг не уперся.
Цитата:
Сообщение от Bigslonik
осталось только жену уговорить, ей ужасно это не нравится))))
|
С отдельной машинкой для покатушек - имхо - совершенно не нужен патруль.
Есть такое соображение, для города и трасс гораздо лучше подходит пузотерка чем мостовый полноразмерный внедорожник, тем более лифтованный и на 35х грязевых колесах.
Да и, если на то пошло, тока денег отданных за
а) блокировку
б) колесья (которые уже сильно потерлись и "не едут" - пора думать о новых).
в) лифтинг патруля
уже хватило бы на спец-авто для грязи. и осталось на "обмыть".