Не поможет, если там тонны отложений на дне поддона. Керосин, ацетон, растворитель и пр., залитое для разжижения отложений, не дадут им всем по окончании процедуры вылиться через отверстие в поддоне. Что-то останется на дне, что-то на стенках, причем это будут уже отложения достаточно мягкие, которые после запуска двигателя достаточно легко отойдут и в лучшем случае осядут на сетке маслоприемника, наглухо забив ее.
Снять поддон и клапанную крышку, вычистить все до блеска, включая маслоприемник, собрать, а дальше промывать частой заменой масла. Только так.
|