Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2013, 07:23   #37
Pronav
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Уфа
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 43
Сообщений: 491
По умолчанию

Честно говоря, до покупки джипа, а случилось это в апреле этого года, я не знал многого. По образованию я программист, коим и работаю. :) Так что строго не судите. Постепенно разбираюсь.
Про работу на скручивание я понял, просто я не учел, что мост при езде по неровностям будет поворачиваться относительно кузова и сайленты должны отрабатывать, иначе отработает рычаг, хотя я подозреваю, что наши штатные рычаги и так скручиваются.

Так вот теперь про полиуретан. Он, как я понял, бывает разный. Если взять мягкий полиуретан, то разве он не будет по свойствам близок к резине? И зачем тогда вообще предлагают использовать полиуретановые сайлентблоки? Для езды по ровной поверхности?

Последний раз редактировалось Pronav; 28.08.2013 в 07:28.
Pronav вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы