[Artery]

Если подводить забор из-под жабо, то не нужно в жабо делать дыру прямо над забором, над ним должна быть глухая стенка - тогда волна пох. Немного воды попадёт в короб под жабо и в последствии стечёт через дренаж в оном, во впуск вода при этом не попадёт - не долетит. Если это конечно разовая волна, а не езда под водой как на подводной лодке. Только нужно впуск подводить с пассажирской стороны, а забор в само жабо из вне чтоб был с водительской, или наоборот. При таком раскладе чтоб машину "утопить" уж слишком много воды понадобится. Из салона вообще не вариант - печка работать не будет вообще - дрыгатель всё высосет со своими аппетитами, и воздух в салон начнёт поступать через дыры, а не через печку.

PS И уж совсем это не альтернатива шноркелю. Шноркель позволит купать машину до ноздрей водителя, а эта приблуда подразумевает "ванны" при которых волна "всего лишь возможна в теории" но не факт что будет. Но скорее всего этот вариант подойдёт для большинства джиповодов, так как не каждый решится сознательно набрать полный салон дерьма по самую приборку в своей машине :) Ведь шноркель действительно нужен только в таких случаях.