обнаружил у себя 3 ошибки (12 и 55 не в счет)
Код 37 - Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки.
Код 41 ** - Разорвана или закорочена цепь обмотки возбуждения генератора (так же в случае необходимости замен щёток генератора).
Код 46 ** - Напряжение системы заряда слишком высокое. Напряжение батареи регулируется неправильно.
Генератор накрылся? что делать?
__________________
Девять граммов не наш метод
|