Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2009, 23:49   #13
павел
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 33
По умолчанию

Есть другой вариант решения вопроса - гильзовать . 4-х литровый так делать не доводилось , а 2,5 делал . Если родные поршня более менее в приличном состоянии ( как правило с ними ничего не происходит ) , то данный вариант самый бюджетный . В " механике " 1500 один цилиндр. Где это сделать в Туле не знаю .
__________________
Хуже всего , когда глаза не боятся , а руки крюки !
павел вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы