Нормальное там давление, такое же как в любой другой системе охлаждения. Только на рениксе бачок расширительный тоже под давлением, а на мопаре нет. Помпы одинаковые.
Аффтару - не надо врезаться в систему, если у вас радиатор с пробкой. На горловине радиатора есть штуцер, его надо соединить с низом расширителя, и больше ничего никуда не вставлять. На радиатор исправную пробку, на расширитель чисто закрывашку, чтобы он был постоянно соединен с атмосферой. При нагреве излишек антифриза уйдет в расширитель, при остывании засосется обратно.
Как дети малые, ей богу............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Последний раз редактировалось Спанчбоб; 29.07.2013 в 23:12.
|