там два эл.клапана!
первый справа, возле трамблёра, датчика масла и вакуумного клапана ЭГР (важен для чека именно он)
второй слева около рампы весит (должен висеть) - чек будет если гореть - то не постоянно, обычно когда по трассе медленно ускоряясь и тормозя.
ПС- не горит - радуйся - НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!
А лампочка чека вообще горит? У меня на одной машине умельцы перед продажей выкрутили её
