я собственно вот что думаю...
шимми водится где то в районе поперечных тяг и подвески.
возникает он как правило при воздействии силы, приложенной по оси вращения колёса. у меня во всяком случае так было. сдувание колёса снижает интенсивность и даже ликвидирует шимми в эксплуатационном диапазоне скоростей. соответственно провоцирует шимми упругая деформация покрышки. у когонить есть шимми на низкопрофильной резине?????
|