Ну показометр у меня показывает всегда 100 гр на нагретом моторе, что зимой что летом. При обдуве в ноги без кондея вентилятор включается крайне редко, только летом после короткой стоянки когда температура движка по стрелке вылезает за 100... Остужает до нормы и не выключается. В режиме "в салон-в ноги" включается пораньше, можно застать даже зимой в пробке, с включенным кондеем в этом режиме сегодня включился даже на трассе на скорости 60 км/ч при температуре воздуха +12.. Никаких намеков на перегрев мотора нет да и по тактильным ощущениям его температура далека до предела (шланг на радиатор можно трогать рукой недолго)
В общем попробую помониторить сканером что приходит на мозг... Если найду конечно сканер :)
|