[yakobson]

Сообщение от Artery

Я у себя потому виску и снял, в -20 на холостых машина за час не прогревалась, термостат был рабочий. Виска замерзала и молотила как включеная, пока хоть слегка не нагревалась, потом нормально работала.


Мне кажется да, ко всему прочему это логично. Я не вижу всего текста выше, в котором наверное есть разъяснение графиков, а чисто из картинки я решил что "юзинг фан клатч" это типа используя муфту, типа пробуксовывая в ней, а "директ драйв" это прямой привод, когда она сработает и заблокируется. Нет? Это графики с муфтой и без неё вообще? Без неё типа с наглухо прибитым к помпе вентаком?

У меня нет высшего образования технического. Я гуманитарий. Поэтому частенько могу че-нить сломать, т.к. опытым путем выясняю все )))

Но вот у меня такая же байда как ты описал. Виска заклинина, вентель гудит все время. Зимой дольше грелась, сейчас вообще не греется. темпер 87-89 градусов держался и зимой и летом. Просто зимой дольше прогревалась. Попробую купить новую виску посмотрю что будет.

П.С. чет не могу догнать как так? Вентель дует на полную при заклинившей виски, а машина с чего греться должна сильнее?