Если прицеп не таскаешь и нужно ездить, то выкинь этот внешний радиатор и подключи только теплообменник в основном радиаторе - это штатный режим для машины(у меня внешнего нету). Потом если очень захочется, то закажешь тюненый радиатор АКПП и поставишь. Если в основном радиаторе теплообменника нету вообще(например откровенная китайщина), а ездить очень нужно и прицеп не подразумевается, то временно можно вместо радиатора всадить кусок медной трубки диаметром 8мм и длинной метр-полрора, вполне его устроит, только соединить нужно толково, чтоб не потекло.
|