Я лично читаю "фреон в системе присутствует" как "фреон в системе присутствует в нужном количестве и при нужном давлении". Потому что если это не так - то это всё равно что его нет совсем.
Перебор сказывается не напрямую, а очень быстро после пуска затыкается. Потому что накачать столько фреона чтобы сработал датчик на высокое давление в ГЧ не выйдет наверное. В других авто, где датчик не пороговый, а резистор - там может такое быть.
|