Так, утром то, всегда без проблем заводится, включается в D и едет, а как нагреется, так начинает переходить в аварийный режим.
К стати, зимой такого не было ни разу, а началось только с жарой в городе.
Т.е. возможно это датчик температуры/давления на коробке, ведь постоянно высвечивается сообщение OVER TEMP TRANSMISSION, соответственно, как только в жаркую погоду нагревается масло, он сразу же срабатывает и переключает АКПП в аварийный режим, что бы не грелась, правильно?
P.S. масло в АКПП смотрел, уровень в норме, цвет прозрачный, запах негорелый.
__________________
Джипом может быть только Jeep, остальные внедорожники!
|