Заменил родной бензобак на грандовский (из за этого пришлось поменять так же двигатель, коробку, раздатку...
) . Соответственно надо кидать к нему дополнительные провода. Посмотрел схему от гранда 93 года (донор этой системы), надо 4 провода - один на бензонасос (массу к нему возьму возле бака) и три на датчик уровня топлива. Изготовил жгут, прокинул, надо разобраться куда три проводка цеплять. Пришел домой, порылся в той-же схемке. Оказывается с одного вывода потенциометра провод идет на приборку, со второго в потолочную консоль, на ее контроллер, а с подвижного контакта на корпус. Получается, если не ставить потолочную консоль, то в корму автомобиля можно было тянуть всего два провода - питание бензонасоса и уровень топлива (землю взять на месте)? У кого какие мысли по этому поводу?