Возможно дело не в регуляторе: по моему, если с него будет идти более 3psi при 0 км/ч, то должен загореться "чек". (номер ошибки не помню, но в переводе так и означает - типа "давление более чем...")
Скорее дело в гидроблоке - "ил" туда нанесло!
Попробуй в момент этого "затупа" включить первую вручную, рычагом. И если подтвердится что ты трогался со второй - вскрывать поддон и смотреть.
|