Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2013, 15:26   #59
Yojik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yojik
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Челябинская область
Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо 4 литра 1994 249
Возраст: 54
Сообщений: 402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
Я только одного не пойму - а в чем смысл именно родного вентилятора перед радиатором? Он что, чем-то от универсальных отличается? По фоткам ivanishimcev - самый обычный типовой вентилятор автомобильный.
Кстати, аналогичную конструкцию имеет система охлаждения на WK 4,7 - вискомуфта с пропеллером + электрокарлсон.
Сталкивался ранее с эмиратскими машинами (именно официально поставляемые). Не шли туда ранее не доработаные, или ломучие конструкции в комплектациях автомобилей. Пример движок Паджеро только 3 литра. На Патролы никаких отключаемых хабов и стабилизаторов и т.д. Никаких не проверенных новшевств, всё надёжное и долго работающее. Поэтому думаю и вентилятор на Гранде там стоит именно тот, который будет работать как надо.
Yojik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы