[Ёсик]

Сообщение от Николай Пименов

А потомушта он стоИт как раз перед радиатором кондейки со стороны пассажира. Который реальный радиатор, а не капсула внутри основного. И места там хватит или на вентилятор, или на радиатор, но не вместе.
Скучно: одно лечим (гарантированное охлаждение радиатора кондея), другое - калечим (лишаем коробку усиленного допрадиатора, который тоже не бесполезен, в т.ч. в жару).

мысли в слух...

вопросы (вы не первый кому я их задаю) :
1) Для чего нужно охлаждение АКПП?
2) Чем охлаждается АКПП в автомобилях?
3) Какой смысл в дополнительных радиаторах охлаждения АКПП(внешних охлаждения воздухом)?
4) Почему радиатор охлаждения АКПП внедрён внутрь системы охлаждения(в частности внутрь радиатора охлаждения ДВС) двигателя?
5) Нужно ли греть АКПП зимой(ниже -25)?
6) Что произойдёт - если на холодной акпп(-40) не прогревая "дать газу"?
7) Вы уверены что апсолютно знаете какое масло надо листь в АКПП?
7) Какое масло надо лить в АКПП?