То же, что и на любой другой машине: в первую очередь состояние кузова.
По двигателю - исправный дизель должен заводиться с полтыка, не дымить белым и не булькать в расширитель. Если есть турбина, имеет смысл снять с нее патрубок на интеркулер и посмотреть, не швыряет ли она туда масло.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
|