таже тема была, и форсы менял, и ДПКВ менял, а оказалось, что ДПРВ мозг делал! прозвонить его легко, померив напряжение на разъеме.- отключить катушку и крутить стартер - на холодной машине (когда заводится) напряжение меняется от 0 до 5В, а когда не заводится - напряжение не меняется, а висит 5В, в таком случае датчик в ведро.!
|