Я сегодня общался с человеком, у которого два гранда в ZJ кузове, оба рестайла один Орвис, другой Лимитед.
Так он вообще не заморачивается с ремонтом, катается на одном, пока тот на "колени" не упадет, берет другой и также катается, пока первый в ремонте на сто)))
Масло он вообще не меняет, тупо подливает до уровня и фильтра меняет через каждые 15-20 тыщ.
У него мысли такие "этот движок ставился на армейские грузовики и т.п. поэтому они выносливые и замена масла как правило им не нужна. ее придумали сервис мены и маркетологи"
Передвигается на газу, ГБО 4-го поколения.
Последний раз редактировалось march_cat; 08.04.2013 в 21:43.
|