я его разбирал может я и ошибаюсь но мой практический опыт подсказывает мне что это не регулятор тормозных усилий , а АВAРИЙНЫЙ КЛАПАН который срабатывает от разницы давлений в переднем и заднем контурах перекрывая тот который разгерметизирован перекрывая его поршнем(клапаном) за счёт давления в целом контуре, дабы сохранить тормоза ... но ничего не регулирует, примерно такой-же стоял на вольвах и на москвичах.....
|