JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов - Показать сообщение отдельно

Artery · 01.04.2013, 13:25

Хотя бы в ручную провернуть колено пару раз - убедиться что он по клапанам не стучит поршнями и не подклинивает. Это не сложно, но зато может сэкономить кучу бабла, если вдруг дрыгло с раздроченым ГРМом вдруг заведётся.

01.04.2013, 13:25	#70
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Хотя бы в ручную провернуть колено пару раз - убедиться что он по клапанам не стучит поршнями и не подклинивает. Это не сложно, но зато может сэкономить кучу бабла, если вдруг дрыгло с раздроченым ГРМом вдруг заведётся.