ну машина прошла 400 тыщ и я думаю, что даже вечные подшипники умрут, но за игольчатые согласен, что они редко умирают так как у них площадь контакта большая, но думаю тоже поменять раз уж залез.
Маслозаборник так и должен быть скошен и треснут или это его цепь разбила? да и там я вопрос на видео еще задаю про эти две прокладки,это вал должен ходить в планетарке или плотно стоит?
Посмотреть видео на YouTube
Блин разместил видео и ютьюб заблокировали наше государство любимое внесло ег ов список экстримисских... :(