Процесс то обратный, да и в сборе овера особенно ничего нет. Отчистил корпус, выбил сальник на выходе и поменял его (опять пригодилась в качестве оправки проставка для лифта). Выкрутил датчик (с магнитным стержнем), поменял на нем колечко и зарутил обратно. Вставил прямую предачу, потрахался со стопорным кольцом на подшипнике (то, что через окошко в корпусе одевается), одел пакет фрикционов ну и все.
Дальше фоток наделаю, сегодня спешил сильно
Последний раз редактировалось Горыныч; 24.03.2013 в 08:32.
|