не уверенн как у зедки,у мну на кирпиче датчик положения коленвала стоит не рядом с заслонкой а на коленвале(в самом низу дрыгателя)очень часто провод к нему пережигает изоляцию об выпускной коллектор и при попадании воды будет коротить.данный датчик определяет момент подачи искры.и если он кажет погоду ,а не положение коленвала,то искра будет,давление бенза будет,а вот эффект дыр дыр дыр к сожалению не возникнет.
|