у меня, если левый регулятор, на АВТО LOW стоит, тоже начинает дуть сильно, а по мере прогрева салона обороты падают. Зависит от выставленной на климате температуры. Если обороты одинаковые, а поток разный, может положение заслонки меняется? Попробуй все в ручной режим выставить и температуру на HI. Чтобы блок уже ничем не управлял.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк 
|