Может и нечасто, но полноценная земена скажем так не везде делается. Например, в документации написано снять крышку, очистить герметик, очистить внутрянку, прилепить крышку обратно, залить масло с присадкой. А вам сделают по упрощенке - насосм высасываем старое масло через горловину, наливаем новое масло без присадки (один из питерских дилеров так делает, без присадки в смысле), и хватит. После этого с вашими покатушками вы угробите блокировку диффа, а его замена - несколько небюджетная процедура. Так-то.
Кореец или америкос попроще - выбора другого у вас нет, если не можете сами обслуживать или нет сервиса правильного (а это непросто). Или укатаете быстро, с учетом предыдущей истории недообслуживания.
|