Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2013, 16:03   #24
Tretiy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Tretiy
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
По умолчанию

Перечитал заново. Пропустил тот момент, что рычаги от WJ по длине такие же, как у XJ.

=> спиливаем гниль с арок =) , поднимаем на 2 дюйма(как оговорено в этой теме), меняем нижние рычаги на WJ, ограничиваем немного мосты сверху и получаем возможность воткнуть 31х10,5 с вылетом 35(штатным) или же что-то наподобие 33х11(2),5 c вылетом около +15+20.
Верно понимаю?

Кастор незначительно уйдет при этом. Передние аммы можно не менять или поставить от ZJ
Если хотим оставить родной кастор, удлиняем рычаги(и верх, и низ) где-то на 1,5см.

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...g/tiresize.htm

Маленькое имхо, при лифте больше 3"-4" от штатного кастора надо уходить в пользу живучести крестовин. Доворачивать мост хвостовиком на раздатку.

Последний раз редактировалось Tretiy; 05.03.2013 в 16:19.
Tretiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы