У схемы есть проблема старта. Пока не отработает датчик распредвала, зажигание будет "бить" с первого цилиндра и далее, но далеко не факт, что в правильные цилиндры. При чем, это может происходить до двух оборотов коленвала. Можно повесить дополнительный датчик на коленвал вместо датчика распредвала, это сократит несоответствие зажигания фактическим цилиндрам до одного оборота коленвала. Но целиком проблему не решит. Нужно что-то придумать...
|