Я тут, на досуге, задумался, а есть ли на АКПП какой-нибудь термостат, который перекрывает циркуляцию жидкости АКПП через радиатор во время низкой температуры? На сервисе сказали, что коробочку желательно греть, на холодной ездить нежелательно. Я посмотрел на большой радиатор АКПП, в любую температуру, обдуваемый вентилятором, вспомнил прошедшую холодную зиму, и подумал, что при -20С, если в коробке, что и нагреется, то в радиаторе сразу замёрзнет.
|