Цитата:
Сообщение от voinchesti
ключ один
просто помню как на 4ранере
в свое время от частого вынимания ключа стачолись графитовые секретки замка
а на счет угона навряд кто то будет угонять у меня все подъездные пути к моему дому просматриваются с камер наблюдения
да и гранд такой автомобиль что нет смысла его угонять
|
У меня тоже сточились графитовые секретки замка на Паджере Спорт. Замок зажигание не поворачивался. Разобрал рулевую колонку, посомотрел, оценил свои силы в мороз -15 и вызвал чувака из конторы "Ключ-сервис", приехал чувак, за 15 мин. в 21.00 открутил замок и увез с ключами. В 8.00 утра я вышел на работу - он уже ждал у подъезда с поменянным замком-ключом. Все удовольствие обошлось 3 тыщи снять-поставить 1500 тыщи работы по восстановлению. Конечно доргова-то с одной стороны, НО время - это раз и случилось это на пробеге под 400 тысяч км по спидометру.
Т.Ч. думаю раз в 400 тыщ можно замок-ключ поменять, чем дроч..ся так время от времени. ИМХО конечно же))
А по теме:
Капот открывается простой отверткой. Просунь ее между капотом и решеткой радиатора и отодвигай в сторону. У меня получилось мин. через 10. Удачи ))