Цитата:
Сообщение от Artery
Ту ТС : а почему 3,1? Мне казалось на ВЖиках 2,7 более удачный двигатель, во всяком случае так сложилось впечатление по форуму, у самого дизелей не было. Или просто он есть?
|
я тут покатался по СНГ, сделал вывод:
что 3,1 в Белоруссии, Украине и всяких других "Албаниях" пользуется спросом. Он в России считается проблемным потому, что:
1. нет запчастей, потому что нет спроса, а нет спроса потому что не заказывают, а не заказывают потому что пункт 2.
2. большинство сервисменов в России кривые ленивые рукожопы, которые сложнее карбюраторной бензинки моложе 1980ых годов больше ничего перебрать нормально не могут.
