Цитата:
Сообщение от origin
Да нет, Андрюх. Просто что-то недосомкнули или не прикрутили, а при переустановке меток заодно и это поправили. Скорее всего теперь досаждать не будет.
|
Если бы недосомкнули, то просто что нибуть не работало бы, но преды не горели бы - превышения допустимых токов не было бы.
Цитата:
Сообщение от vv024
Ну спасибо ,успокоил))))))))))))))
|
На самом деле у меня нету цели тебя огорчить, просто по своей практике знаю что чудес в электротехнике и электронике не бывает, и если КЗ имело место быть, значит тому была конкретная причина, то что она пропала сама по себе говорит только о том что пропало одно из условий провоцирующих причину проявляться. Возможно всё именно так как предполагает
origin - прижатый крепежом жгут освободили при проверке меток ГРМ, возможно даже заметили свой косяк и заизолировали, хорошо если так. Хуже если КЗ осталось на своём месте, просто хорошего полноценного контакта нету, а из-за предыдущих приступов оголённые места обуглились и теперь не контачат.
PS Не ломайся!
