Обороты ХХ там регулируются электронной крышкой ТНВД, сдвигая ее...
На стенде...
Если кто-то скажем менял резиновую прокладку под ней прямо на машине (а это приходится делать на больших пробегах) - то почти всегда приходится регулировать...
Можно и "на ощупь".
Но при этом обязательно начнет плохо сбрасывать обороты, если установить повышеный против нормы ХХ...
Последний раз редактировалось valdod; 12.01.2013 в 21:35.
|